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摘要:
本文以我国轨道交通发展现状为背景,发挥自行车交通与轨道交通的有效换乘对提高轨道交通客流量有一定作用.以西安市轨道交通一二号线站点为例,结合西安市居民区、商业中心分布以及旅游景点的分布特点,运用层次分析法针对西安市自行车换乘站点进行初步选址,分别以主要人流换乘出行范围,自行车存放环境,换乘站点周边人口数,出行费用以及换乘时间作为要素构造判断矩阵,并通过依次对判断矩阵的一致性进行检验,得出决策方案.为以后西安轨道交通换乘站点建设提供一定的参考依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西安市自行车与轨道交通换乘站址规划初探
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 站址规划 层次分析法 自行车与轨道交通换乘 西安市轨道交通
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 U491.1
字数 2477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1467.2012.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周娟英 19 44 4.0 6.0
2 王鑫 24 48 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
站址规划
层次分析法
自行车与轨道交通换乘
西安市轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
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