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摘要:
目前我国尚无车载氢瓶火烧试验标准.当气瓶充装介质为氢气进行火烧试验时,因氢气易燃易爆的特殊性而使得试验具有巨大的危险.今通过火烧试验,得到了过程中氢瓶温度以及压力变化数据,以此为基础建立了燃烧场数值仿真模型,用于模拟气瓶内部充装介质分别为氢气和空气时温度和压力的变化.模拟与试验结果比较表明:所建模型能较为准确地预测气瓶内部温度、压力的变化规律,压升过程中空气与氢气的变化规律基本类似,可为确定车载氢燃料气瓶的火烧试验方法以及控制参数提供技术支撑.
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文献信息
篇名 车载高压氢瓶火烧试验及不同充装介质数值比较研究
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 高压氢瓶 火烧试验 燃烧 数值仿真 温升 压升 空气
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 传递现象与单元操作
研究方向 页码范围 412-417
页数 分类号 X933.4|TQ051.3
字数 3999字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 7 15 3.0 3.0
5 胡军 9 28 4.0 5.0
6 郑津洋 浙江大学化工机械研究所 176 2073 24.0 35.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压氢瓶
火烧试验
燃烧
数值仿真
温升
压升
空气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
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