纵向裂缝对隧道衬砌承载力的影响分析

• 作者: 刘学增 周敏 张鹏
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 隧道衬砌 纵向裂缝 承载力 安全系数
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 页码范围: 2096-2102
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 4780字
• 语种: 中文

摘要

基于隧道衬砌拱顶结构1∶1的荷载试验,建立衬砌裂缝深度与衬砌刚度的关系,提出裂缝处衬砌刚度计算的梁弹簧模型.基于梁弹簧模型分析裂缝位置、裂缝深度和地层抗力对衬砌结构承载力的影响.计算结果表明:隧道拱顶安全系数随裂缝深度增加呈线性降低,裂缝深度为衬砌厚度的50％时,安全系数则降低78％；相同裂缝深度情况下,裂缝在拱项时最不利,裂缝在拱腰、边墙以及拱脚时对结构安全系数影响较小；地层抗力对拱顶、边墙以及拱腰的安全系数影响较大,对拱脚的安全系数影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏	同济大学地下建筑与工程系	117	984	17.0	26.0
2	刘学增	同济大学土木信息技术教育部工程研究中心	97	1621	22.0	36.0
3	周敏	同济大学建筑设计研究院	23	245	8.0	15.0