原文服务方: 河南科学       
摘要:
基于时间消耗的城市道路运行测度空间,是一个非欧氏距离空间.根据洛阳城市交通的实际情况,设计了基于非欧氏距离空间的最佳路径选择算法,它是一个多阶段决策过程,通过递推方法来实现,并通过一个实例,详细讨论了算法的计算过程.
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非欧氏距离空间
NEDS算法
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 洛阳智慧交通系统的最佳路径算法研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 洛阳智慧交通系统 最佳路径 非欧氏距离空间 时间测度 决策图
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 635-639
页数 分类号 P208
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2012.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家耀 信息工程大学测绘学院 102 2109 27.0 41.0
2 孟红玲 29 95 6.0 8.0
4 张开广 21 87 5.0 8.0
5 孙艳敏 14 62 4.0 7.0
6 巴明廷 28 112 7.0 9.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (10)
1997(2)
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  • 二级参考文献(1)
2011(3)
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2012(3)
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  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(2)
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  • 二级引证文献(1)
2012(3)
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2013(5)
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2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
洛阳智慧交通系统
最佳路径
非欧氏距离空间
时间测度
决策图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
0
总被引数(次)
26314
论文1v1指导