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智能交通系统的车辆行驶最佳路径算法
智能交通系统的车辆行驶最佳路径算法
作者:
刘海燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
最佳路径
地理信息系统
摘要:
图论中最短路径算法(例如Dijkstra算法)是一种静态的算法,车辆的驾驶路径是一个多元参数的动态过程.最佳路径计算需要在最短路径算法基础上考虑各种动态因素和突发事件.寻找一种动态车辆行驶最佳路径算法的研讨对于解决交通堵塞有着积极的意义.
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最短路径
信息素
智能交通系统
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
智能交通系统的车辆行驶最佳路径算法
来源期刊
北京工商大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
智能交通
最佳路径
地理信息系统
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
计算机科学与工程
研究方向
页码范围
53-55,68
页数
4页
分类号
TP309.2
字数
3735字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1513.2006.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘海燕
北京工商大学计算机学院
1
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引文网络
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智能交通
最佳路径
地理信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品科学技术学报
主办单位:
北京工商大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6002
CN:
10-1151/TS
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区阜成路33号 北京工商大学《食品科学技术学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2093
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16411
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