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摘要:
利用地面试验系统进行弹用涡喷发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数.对发动机起动阶段控制规律进行改进试验,得到供油曲线充填段和点火段的合理范围.试验结果表明:加速段供油规律对起动性能影响较大,适当地提高加速段的供油量可以有效缩短起动时间,但同时会减少喘振裕度.
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文献信息
篇名 弹用涡喷发动机起动控制规律改进研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 飞行器实验技术 涡轮喷气发动机 起动 控制规律
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 313-317
页数 分类号 V235.1
字数 3083字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董可海 海军航空工程学院飞行器工程系 52 229 8.0 13.0
2 周源 海军航空工程学院战略导弹工程系 24 86 5.0 7.0
3 王永华 海军航空工程学院飞行器工程系 48 249 7.0 13.0
4 杨欣毅 海军航空工程学院飞行器工程系 53 229 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器实验技术
涡轮喷气发动机
起动
控制规律
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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