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摘要:
发动机前置、后轮驱动的汽车,在行驶中有时会听到一种周期性的“隆隆”声,车速越高响声越大,严重时车身发抖,驾驶室晃动,手握方向盘有麻木感,这种现象多为传动轴不平衡摆振所致。
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文献信息
篇名 传动轴不平衡摆振的分析与处理
来源期刊 汽车维修 学科 交通运输
关键词 不平衡 传动轴 摆振 后轮驱动 发动机 周期性 驾驶室 方向盘
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 汽车诊所
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 U463.216.2
字数 1884字 语种 中文
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节点文献
不平衡
传动轴
摆振
后轮驱动
发动机
周期性
驾驶室
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车维修
月刊
1009-2625
22-1218/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-106
1995
chi
出版文献量(篇)
6681
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6
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3019
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