基于跨层设计的Macro-Femto异构网络吞吐量最大化

• 作者: 张秀宁 徐少毅 谈振辉 陶成
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 跨层设计 网络吞吐量最大化 业务公平性 Macro-Femto异构网络
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 46-56
• 页数: 11页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 11247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.12.008

摘要

提出一种跨层设计机制,目的是最大化网络下行链路吞吐量,同时保证业务公平性.网络架构为多小区、多用户、多业务的Macro-Femto异构网络架构.物理层传输技术为多输入多输出正交频分复用技术.所建立的最优化问题在多项式时间内是不可解的.结合工程实际,提出一种易于实现的次优算法.此外,针对异质业务环境,提出一种公平性观点,并改进传统的Jain's公平指数.修正的公平指数能够有效地评估未来多业务无线网络各种机制的公平性.系统级仿真结果表明:在异构网络中,本文提出机制的吞吐量性能和公平性能均优于简单跨层设计SCLD(Simple Cross-Layer Design)机制.本文提出的机制和SCLD机制的业务公平性能均优于比例公平机制的公平性能.比例公平机制仅考虑速率公平,没有考虑业务公平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谈振辉	北京交通大学电子信息工程学院	84	735	15.0	22.0
2	陶成	北京交通大学电子信息工程学院	53	405	10.0	18.0
3	张秀宁	北京交通大学电子信息工程学院	3	10	2.0	3.0
4	徐少毅	北京交通大学电子信息工程学院	10	37	4.0	5.0