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摘要:
对一种基于铁基非晶态软磁合金的逆维捷曼效应,可用于汽车EPS系统的新型转矩传感器进行了研究.介绍了传感器的结构和原理.通过试验,分析了激磁磁场强度对传感器测量精度的影响,得到了传感器的静态特性以及零点温度漂移指标.试验显示,文中研究的传感器测量精度能够达到1.0%,而且其结构简单,工作可靠,应用于汽车电动助力系统(EPS)是可行的.
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基本原理
应用和改进
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于逆维捷曼效应的用于汽车EPS系统的转矩传感器
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 工学
关键词 转矩传感器 非晶态合金 逆维捷曼效应 汽车 EPS系统
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 传感器技术
研究方向 页码范围 12-14,62
页数 4页 分类号 TP212
字数 2392字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧勇 淮海工学院机械系 11 55 5.0 7.0
2 石延平 淮海工学院机械系 45 262 9.0 14.0
3 范书华 淮海工学院机械系 4 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1994(1)
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2009(1)
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2012(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转矩传感器
非晶态合金
逆维捷曼效应
汽车
EPS系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
总下载数(次)
16
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