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摘要:
为研究球头弹丸低速冲击下薄板塑性大变形的现象,结合弹道冲击试验,对球头弹丸低速冲击下薄板的变形模式进行了分析.在此基础上,根据球头弹丸低速冲击下薄板的变形特点,基于刚塑性假定,采用动力学方法结合应力波传播理论提出了确定靶板隆起变形区大小的计算方法,通过将球头弹丸低速冲击薄板的过程分为隆起变形和碟形变形2个阶段,利用能量守恒原理建立了球头弹丸低速冲击下薄板塑性大变形的理论计算模型,并与本文及相关文献试验结果进行了比较.结果表明:理论计算得到的隆起变形区大小以及靶板最大变形挠度均与试验结果符合较好,工程上可利用所建立的理论计算模型对球头弹丸低速冲击下薄板的塑性大变形进行合理的预测.
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内容分析
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文献信息
篇名 球头弹丸低速冲击下薄板大变形的理论计算
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 物理学
关键词 穿甲力学 低速冲击 球头弹丸 薄板 塑性大变形
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 船舶与土木工程
研究方向 页码范围 88-93
页数 分类号 O385
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
2 侯海量 海军工程大学舰船工程系 132 1174 22.0 30.0
3 陈长海 海军工程大学舰船工程系 53 268 8.0 14.0
4 唐廷 海军工程大学舰船工程系 15 91 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
穿甲力学
低速冲击
球头弹丸
薄板
塑性大变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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