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摘要:
罗山路立交改建是上海市内环线浦东段快速化改造工程的重要节点之一.介绍了内环线浦东段快速化改造的功能定位及服务对象、主要技术标准.分析了原罗山路立交的状况及运行中存在的问题,提出了完善地面辅道、减少主线交织及调控越江通道交通流量等3个改建原则.在进行现场交通量观测的基础上,对罗山路立交的交通流量进行了详细分析和远期预测,立交改建方案为新增SN、WN、EN1和EN2等4条匝道.最后,对改建后的立交进行了远期交通评价.该方案针对罗山路立交地面辅道系统对主线越江交通的分流,在一定程度上缓解了主线越江交通拥堵.
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武汉市内环线建设模式及对策研究
内环线
路口立交加地面环路
全线高架桥
建设改造对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海内环线浦东段罗山路立交快速化改建方案
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 立交改建 上海市内环线 分流 交通量
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U445.6
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.01.001
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1 饶惠敏 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
立交改建
上海市内环线
分流
交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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