基于模态的驾驶室强迫响应分析

• 作者: 刘夫云 孙永厚 胡丽海
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 驾驶室 强迫响应 模态 振动
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TH123
• 语种: 中文

摘要

发动机运行时产生的振动是驾驶室振动和结构噪声的重要来源.对某车型驾驶室进行了建模和模态分析,在此基础上模拟某工况下发动机对驾驶室造成的振动,对驾驶室进行强迫响应分析.通过分析,给出了驾驶室各个区域的速度响应；确认了最大速度响应的数值、所在区域及频率,得到了声学分析所需的边界条件,为后续减振降噪研究提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘夫云	桂林电子科技大学机电工程学院	120	630	12.0	19.0
2	孙永厚	桂林电子科技大学机电工程学院	64	368	10.0	14.0
3	胡丽海	桂林电子科技大学机电工程学院	1	3	1.0	1.0