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摘要:
2011年,在民航局运力调控政策下,行业运量增长放缓,行业效益稳步提升,不考虑航油波动情况下,行业总体效益略好于2010年.2012年经济形势将更为错综复杂,国际经济复苏乏力,危机初显,国内经济增速回落,但总体经营环境尚好.行业运量将持续小幅增长,总体效益将有
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多元回归
灰色综合关联分析
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 <em>2012</em>年中国航空运输市场展望
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 调控政策 总体效益 人民币汇率 航空公司 存款准备金率 经济增速 民航局 经济形势 行业 经营环境
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林智杰 9 0 0.0 0.0
2 陈巧彬 1 0 0.0 0.0
3 林谷音 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
调控政策
总体效益
人民币汇率
航空公司
存款准备金率
经济增速
民航局
经济形势
行业
经营环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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