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摘要:
重点阐述组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响.通过介绍组合挂车的通过性的要求,建立了组合挂车的有限元模型,通过对模型的分析,讨论了组合挂车结构柔性对其纵向通过性的影响,为组合挂车的设计提供了有益的参考.
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文献信息
篇名 组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 组合挂车 结构柔性 纵向通过性
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 123-125
页数 分类号 U46
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.03.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 武汉理工大学汽车工程学院 139 1170 20.0 25.0
2 杨晓慧 武汉理工大学汽车工程学院 5 20 2.0 4.0
3 陈东发 武汉理工大学汽车工程学院 4 3 1.0 1.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
组合挂车
结构柔性
纵向通过性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导