基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对现有的跑道失效率计算方法对数据的处理要求很复杂,并且计算效率较低,难以满足实时性要求的不足,提出一种快速的解析近似计算方法,通过有利弹着区的选取以及瞄准点的优化选择,将问题从搜索最小升降窗口转化为求解母弹对有利弹着区的命中概率,免去了搜索升降窗口的计算时间,从而大幅提高了计算效率.仿真结果表明,快速解析近似计算方法计算速度快且满足了精度要求.
推荐文章
一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法
机翼
升力
载荷分布
剪力
弯矩
过载
载荷包线
一种简化的海管行走近似计算方法
海管行走
侧向屈曲
行走分析
非线性摩擦力
有效元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 跑道失效率的一种快速解析近似计算方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 跑道失效率 最小升降窗口 有利弹着区 命中概率
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 131-133,137
页数 分类号 V211.73
字数 2471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒健生 26 89 5.0 8.0
2 肖海 6 13 2.0 3.0
3 苏国华 5 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (29)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
跑道失效率
最小升降窗口
有利弹着区
命中概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导