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摘要:
以单活塞液压自由活塞发动机活塞运动控制为目标,研究相应的控制方案.基于单活塞液压自由活塞发动机活塞运动系统的理论分析,同时利用样机建立试验测试平台,对活塞运动控制的理论基础、控制回路和控制方法进行研究.通过控制压缩能量的释放时刻可以实现对活塞运动频率的控制.设计出一种新的先导式控制回路及其自由活塞位置反馈调制控制方法.回路实现了对阀组通流能力的充分利用和活塞极限位置的控制.回路循环能量损失的主要来源是节流和泄漏.单活塞液压自由活塞发动机稳定运行充分条件是实现膨胀过程的完整性.
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文献信息
篇名 液压自由活塞发动机自激振动的控制
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 自由活塞发动机 自激振动 运动控制 动态分析
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 133-138
页数 6页 分类号 TH137
字数 3375字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2012.22.133
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑士华 北京理工大学车辆传动重点实验室 122 1560 21.0 32.0
2 胡纪滨 北京理工大学车辆传动重点实验室 94 858 16.0 23.0
3 吴维 北京理工大学车辆传动重点实验室 34 162 8.0 11.0
4 刘嘉 北京理工大学车辆动力系统技术实验室 7 58 4.0 7.0
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自激振动
运动控制
动态分析
研究起点
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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