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摘要:
为了解海南东环铁路运行的噪声影响情况和规律,对已投入运行的海南东环铁路的海口段进行现场测量,得出列车运行期间的噪声随距离增加并不呈线声源衰减特性;在城区,对在没有行道树情况下运行的列车进行监测,得出行道树对轨道交通的降噪作用很明显;在列车运行线路周边,对不同楼层的噪声进行监测,得出不同楼层间的受噪声影响规律.最后对未来小时列车次数加密后的噪声进行预测.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海南东环铁路运营期的声环境影响监测与分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 高速铁路 轨道噪声 影响规律
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 131-134
页数 分类号 U238
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田良 海南大学旅游学院 40 225 9.0 14.0
2 张波 海南大学环境与植物保护学院 3 0 0.0 0.0
3 丁平刚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
声学
高速铁路
轨道噪声
影响规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导