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摘要:
由于桩间土的分担荷载大部分以负摩阻力的形式传递给桩,因此近似假定路堤桩为上部荷载直接作用在中性点处的桩基,以此作为桩侧摩阻力的分布模式,用Mindlin应力解计算路堤桩地基中的附加应力与沉降,计算结果与实测结果的吻合程度较好.
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文献信息
篇名 基于Mindlin应力解近似计算路堤桩沉降
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 路堤桩 桩的荷载分担比 Mindlin应力解 沉降
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 U416.12
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.05.032
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作者信息
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1 陆显华 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤桩
桩的荷载分担比
Mindlin应力解
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
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4109
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