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摘要:
波纹钢腹板结合箱梁桥以其独特的优势,渐渐为国内外桥梁设计者所采纳,然而针对此类结合梁所做的优化分析并不多见.采用有限元分析软件ANSYS,建立了波纹钢腹板结合梁的有限元优化分析模型,首先对波纹腹板横截面进行了多变量的优化分析,然后在此基础上,对一跨度30 m的简支梁的横截面进行优化分析.得出波纹钢腹板尺寸的优化取值及箱梁截面的优化取值.
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内容分析
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文献信息
篇名 波纹钢腹板简支结合箱梁的截面优化
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 箱梁 波纹钢腹板 优化分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 61-62,69
页数 分类号 U448.21+6
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 北京交通大学土木建筑工程学院 17 60 5.0 7.0
2 孙洁 北京交通大学土木建筑工程学院 3 10 2.0 3.0
3 彭益 北京交通大学土木建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
波纹钢腹板
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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