静叶斜置对高参数汽轮机再热后第一级叶栅冲蚀的影响

• 作者: 丰镇平 张俊杰 徐亚涛 毛靖儒 王顺森 蔡柳溪
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 再热后第一级 固体颗粒冲蚀 静叶斜置 冲蚀失重 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 12-15,107
• 分类号: TK262
• 语种: 中文

摘要

在高温、高速加速冲蚀试验结果所建立的叶栅材料冲蚀率模型和粒子反弹模型的基础上,利用三维数值计算法模拟、分析了静叶斜置对超临界及超超临界汽轮机再热后第一级叶栅冲蚀特性的影响.结果表明:再热后第一级静叶斜置角度为30°时,静叶压力面最大冲蚀失重减小了约30％,吸力面尾缘的冲蚀破坏明显减轻,级效率仅下降0.1％；进一步增大斜置角度,再热后第一级叶栅抗磨性能提升并不明显,级效率下降了1％；减小斜置角度会使静叶压力面最大冲蚀失重增加23％,叶栅抗磨性能显著降低.该研究结果可为减轻再热后第一级叶栅的冲蚀破坏提供技术依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学叶轮机械研究所	221	2946	28.0	40.0
2	王顺森	西安交通大学叶轮机械研究所	27	151	7.0	11.0
3	毛靖儒	西安交通大学叶轮机械研究所	38	548	14.0	22.0
4	蔡柳溪	西安交通大学叶轮机械研究所	2	16	2.0	2.0