高速铁路伤损钢轨加固急救器的研制

• 作者: 郑健
• 来源期刊: 中国铁路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 钢轨伤损 加固急救器
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 技术与应用
• 页码范围: 82-84
• 分类号: U216.6
• 字数: 2795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-683X.2012.04.021

摘要

介绍伤损钢轨加固急救器功能、结构特点和技术指标,以及工作载荷、新型夹板与夹具结构设计.采用轨道绝缘技术,提出夹板与钢轨的楔形配合,设计绝缘夹板和施力机构.通过绝缘性能测试、静摩擦力和胶接剪切力计算,以及实验室试验和现场应用,推荐对高速铁路伤损钢轨采用夹具快速加固和胶接加固方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑健		13	10	2.0	3.0