铁路桥梁桥址边坡稳定性分析与防护

• 作者: 刘兰英
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩质边坡 风化岩体 滑坡 落石 防护措施
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 70-73
• 分类号: U443.8
• 字数: 4132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.019

摘要

新建铁路某大桥沿山坡而建,桥址边坡由全风化和强风化浅粒岩组成,稳定性较差,考虑岩体质量分级选取物理力学参数,分别按滑坡、落石2种状况对桥址边坡稳定性进行计算分析.滑坡状况下,采用毕肖普条分法计算边坡弧状滑动的安全系数,结果显示2、3号墩边坡稳定性最差.落石状况下,采用ROCFALL模拟计算,结果表明,落石各墩边坡均有,1、2号墩影响最小；5号墩影响最大.综合2、3号墩应加重防护措施,1号墩防护最轻,设拦石墙即可.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兰英		1	7	1.0	1.0