横向裂纹多盘柔性转子系统的动力学特性

• 作者: 祝长生 钟志贤
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 多盘柔性转子 裂纹 有限元法(FEM) 故障 稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 1839-1845,1886
• 页数: 8页
• 分类号: TH113
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.10.016

摘要

采用Rayleigh方法计算横向裂纹轴单元的刚度模型,基于有限元法建立具有横向裂纹的多盘柔性转子-轴承系统的数学模型.分析裂纹对多盘柔性转子-轴承系统的动力特性的影响,研究由于裂纹的存在而产生的超谐波共振和亚谐波共振,讨论了这些共振的特点,特别是系统的2倍频和3倍频谐波分量的特性,分析了靠近1/2和1/3倍第一临界转速时的轨迹变化以及裂纹的位置和深度对非线性特性的影响.结果表明,与两端刚性支承的简单Jeff-cott转子相比,利用在次临界转速处2倍频和3倍频超谐波成分作为检测多盘转子系统中的裂纹指标是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝长生		119	807	16.0	21.0
2	钟志贤		3	23	2.0	3.0