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车用锂离子电池SOC估算算法的研究
车用锂离子电池SOC估算算法的研究
作者:
金玲
鲍可进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纯电动汽车
电池容量损耗
SOC估计
Kalman滤波算法
摘要:
针对纯电动汽车的锂离子电池容量损失而导致估算电池电荷状态(SOC)精度降低的问题,本文分析了影响电池容量损失的因素,提出容量修正算法.通过改进电池模型,把电池容量作为状态变量,将电池容量修正算法运用于Kalman滤波算法估计SOC,解决了锂离子电池容量损耗使得误差累积的问题.实验证明,本文提出的基于容量修正的Kalman最优滤波算法提高了SOC估算的精度,并且对初始误差有很强的修正作用,可以保证纯电动汽车锂离子电池的稳定工作.
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IMM-ABSE
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模型适应性
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信息分配因子
锂离子电池组
基于权值选择粒子滤波算法的锂离子电池SOC估计
Thevenin 模型
在线参数辨识
SOC 估计
权值选择粒子滤波算法
内容分析
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相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车用锂离子电池SOC估算算法的研究
来源期刊
计算机工程与科学
学科
工学
关键词
纯电动汽车
电池容量损耗
SOC估计
Kalman滤波算法
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
智能算法与智能控制
研究方向
页码范围
169-173
页数
5页
分类号
TP391
字数
3866字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-130X.2012.12.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲍可进
江苏大学计算机科学与通信工程学院
68
504
12.0
18.0
2
金玲
江苏大学计算机科学与通信工程学院
7
33
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2019(21)
引证文献(1)
二级引证文献(20)
2020(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池容量损耗
SOC估计
Kalman滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
主办单位:
国防科学技术大学计算机学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-130X
CN:
43-1258/TP
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
邮发代号:
42-153
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
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