原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
电池SOC的估算精度是影响电动汽车性能的重要因素之一.针对传统的卡尔曼滤波方法在滤波时,需要已知系统噪声统计特性这一问题,本文在采用RC等效电路模型,运用多元线性回归方法辩识得到电池模型参数后,提出了采用模糊自适应卡尔曼滤波算法来估算电池SOC.城市道路循环工况仿真对比结果表明,该算法相比传统卡尔曼滤波方法具有更高精度,且能够将误差保持在2%以内,较好地提高了SOC估算精度.
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文献信息
篇名 锂离子电池参数辨识与SOC估算研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 模糊逻辑 卡尔曼滤波 多元线性回归 参数辨识 锂离子电池 荷电状态
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 TM912.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱浩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 37 326 12.0 16.0
2 刘云峰 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 53 4.0 5.0
3 赵策 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊逻辑
卡尔曼滤波
多元线性回归
参数辨识
锂离子电池
荷电状态
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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4768
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