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摘要:
为了研究多浮体水动力相互作用下的波浪载荷和船体响应,针对旁靠系泊的穿梭油船与FPSO进行模拟计算.其中二阶波浪力采用近场方法求解.计算分析发现,由于屏蔽效应的影响,穿梭油船上的波浪绕射力受水动力相互作用的影响较大,平均二阶波浪漂移力在波频的高频段受水动力相互作用影响显著,在低频段几乎不受影响,而附加质量和辐射阻尼以及船体响应的RAO受影响则较小.另外,随着穿梭油船与FPSO相对距离的小范围变化,水动力相互作用的影响并没有太大的差别.
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文献信息
篇名 旁靠系泊油船水动力相互作用分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 穿梭油船 FPSO 旁靠 水动力相互作用 屏蔽效应
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 分类号 U674.13
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏伟 哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心 91 650 14.0 19.0
2 付强 华中科技大学船舶与海洋工程学院 49 342 10.0 16.0
3 解德 华中科技大学船舶与海洋工程学院 24 112 7.0 10.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
穿梭油船
FPSO
旁靠
水动力相互作用
屏蔽效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导