城际铁路车站马太效应现象及规划应对研究——以无锡城铁三站为例

• 作者: 卞大伟 张雪松 马钱钢
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城铁车站 马太效应 空间布局 接驳公交
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 百家论坛
• 页码范围: 11-14,19
• 页数: 5页
• 分类号: U291|U293.5
• 字数: 5691字
• 语种: 中文

摘要

无锡作为沪宁城际铁路线上的一个重要城市,市域范围内有无锡站、惠山站及新区站三座座城铁车站.但在“马太效应”的影响下,城铁三站发展并不均衡.基于对无锡城铁三站运行状况的实地调查,分析了出行者不同选择行为的影响因素,并结合城市空间布局提出优化城市公交接驳、完善干道网络及引导设施、扩展枢纽职能、分流中转客源及协调外部资源等应对措施,使城铁三站协调发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卞大伟	无锡市城市规划编制研究中心交通研究所	4	14	1.0	3.0
2	张雪松	无锡市城市规划编制研究中心交通研究所	2	13	1.0	2.0
3	马钱钢	无锡市城市规划编制研究中心交通研究所	1	1	1.0	1.0