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摘要:
以深圳市某地下车站深基坑工程为依托,运用有限元软件PLAXIS对围护结构的深层水平位移、坑底土体隆起、周围土体沉降和支撑轴力变化进行了研究,得出:1)墙体水平位移呈现出“两头小、中间大”的凸肚子形状;2)在开挖深度较大时,坑底将发生塑性隆起,呈现出“两边大、中间小”的形式,坑外土体沉降呈现出抛物线分布形式;3)开挖卸荷引起的坑外主动土压力主要由临近开挖面的支撑反力来平衡,新支撑的架设会导致各道支撑轴力进行重分布.研究结果可对类似工程的信息化施工提供参考.
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文献信息
篇名 软土地区某深基坑变形规律有限元模拟研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 深基坑 变形规律 有限元模拟
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2012.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李得喜 华南理工大学土木工程与交通学院 3 13 2.0 3.0
2 盛小龙 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
变形规律
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
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