车辆网络单跳链路断开时间预测算法

• 作者: 李楚斐 谭长庚 韩宇
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆网络 经验预测 环境预测 链路断开时间
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 人工智能及识别技术
• 页码范围: 215-217,223
• 分类号: TP391
• 字数: 4325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.02.071

摘要

将修复性路由协议与车辆网络环境相结合,提出一种利用折点时间计算链路断开时间的预测算法.建立从当前速度匀减速到零和匀加速到最大速度运动的2种加速模型,在3个时间区间内讨论2辆车的运动情况,通过经验预测因子和环境预测因子改进加权预测算法.实验结果表明,该算法可使预测准确率提高12.8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭长庚	中南大学软件学院	36	283	9.0	16.0
2	李楚斐	中南大学信息科学与工程学院	1	0	0.0	0.0
3	韩宇	湖南师范大学数学与计算机科学学院	3	3	1.0	1.0