基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计一种基于转速压力双闭环控制的发动机、泵和负载三者全局功率匹配节能系统.首先论述了发动机最佳工作点的概念,说明了分工况选择不同模式的观点及实现方式,最后在新筑XZ135-8挖掘机上进行了试验.试验表明:该系统克服了以往单纯采用压力或转速控制方式的不足,具有转速稳定、响应速度快的优点,发动机始终在最佳工作区附近工作,节能效果明显.
推荐文章
气体压力闭环控制系统设计
PC104
步进电机
闭环控制
混合编程
挖掘机单神经元比例-积分-微分节能控制系统
液压挖掘机
功率匹配
单神经元
自适应
基于双闭环控制的食盐自动装箱机控制系统设计
双闭环
自动装箱机
PLC
控制系统
水下涡轮机系统转速闭环控制研究
自主式水下航行器
开式涡轮机
闭环控制
控制器
无级变速
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于转速压力双闭环控制的挖掘机全局功率匹配节能系统设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 挖掘机 转速压力双闭环控制 全局功率匹配 节能系统
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 75-80
页数 分类号 TU621
字数 5252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2012.07.017
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (134)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (61)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2016(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2017(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(18)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
挖掘机
转速压力双闭环控制
全局功率匹配
节能系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导