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摘要:
现代汽车电子控制系统是一种分布式、网络化的嵌入式系统。传统针对个体组件的诊断方法往往无法充分识别系统异常行为的真正原因,因为这种方法本身所运用的知识所限。目前对于汽车电子控制系统的诊断研究,日益增长的趋势是站在系统全局的观点的方法进行故障诊断,并对系统有一个持续性的整体状况监测。这一研究的目的是希望提升线下维修的便捷性和车辆运行时的安全性。
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文献信息
篇名 汽车电子控制系统的故障诊断技术述评
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 故障诊断 汽车电子控制系统 全局观点 安全
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U463.6
字数 6121字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅晓林 重庆交通大学机电与汽车学院 22 98 6.0 8.0
2 刘升刚 重庆交通大学机电与汽车学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
汽车电子控制系统
全局观点
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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总被引数(次)
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