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摘要:
水口坝下水位治理工程施工期为3.5 a.为了解决施工期通航问题,针对施工河段的通航条件和水位治理枢纽布置情况,通过理论分析和模型试验,提出了航道疏浚清淤、炸礁除障与电站科学调度相结合的通航确保措施.结果表明,二期围堰与四期围堰施工期间,两个枯水季节的部分时段的通航保证率较低;其余施工时间内,施工河段的通航保证率均达85%以上,提出的通航确保措施实现了水口坝下水位治理工程施工期间闽江航运的畅通.
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文献信息
篇名 水口坝下水位治理工程施工期通航研究
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 水口水电站 坝下水位治理工程 疏浚清淤 炸礁清障 合理调度
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 83-87
页数 分类号 TV74
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈野鹰 重庆交通大学河海学院 29 193 7.0 13.0
2 扈晓雯 11 19 3.0 3.0
3 彭凯 重庆交通大学河海学院 51 355 10.0 16.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水口水电站
坝下水位治理工程
疏浚清淤
炸礁清障
合理调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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