原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
提出了一种用ANSYS分析齿轮轴系耦合模态的新方法,以齿轮箱齿轮转动系统为研究对象,根据转子动力学基本理论和齿轮啮合原理,建立了高速工作状态下转动轴系的有限元动力学模型.模拟某齿轮箱转动轴系实际工况,采用ANSYS中MPC方法对齿轮接触进行解算,得到齿轮低阶固有频率和主振型,并通过与静止状态下分析得到的固有频率进行对比分析,运用此方法可以在传动系统设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持.
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文献信息
篇名 高速旋转状态下齿轮轴系耦合的模态分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 齿轮轴系耦合 ANSYS 接触 模态分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 82-84,89
页数 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴新跃 海军工程大学机械工程系 121 1329 17.0 32.0
2 胡瑞帆 海军工程大学机械工程系 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮轴系耦合
ANSYS
接触
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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