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摘要:
介绍了光纤光栅温度测量的原理,描述了光纤光栅感温探测系统的主要组成结构和各模块的功能特点.通过设置不同高度的火源位置及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展了全尺寸火灾试验,研究光纤光栅感温火灾探测系统在隧道内发生火灾时的响应性能,测量隧道拱顶处最高温度以及报警响应时间,并根据光纤光栅传感器的温度变化情况来确定火灾规模.研究发现,在隧道内纵向风速较大时,火焰及烟气会发生倾斜,导致光纤光栅感温火灾探测器报警位置发生变化.讨论了光纤光栅感温火灾探测系统报警阈值的设置和光纤光栅传感器敷设间距的布置.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 光纤光栅感温火灾探测系统在地铁区间隧道中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁区间隧道 光纤光栅感温火灾探测系统 全尺寸模拟试验
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号 U231.96
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘炳海 9 76 6.0 8.0
2 姚斌 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 95 857 17.0 24.0
3 刘辉 11 27 3.0 4.0
4 石晓龙 10 21 3.0 4.0
5 王文伟 13 95 7.0 9.0
6 刘苏敏 4 22 3.0 4.0
7 胡鹄 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁区间隧道
光纤光栅感温火灾探测系统
全尺寸模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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