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钱江隧道盾构废弃泥浆的混凝分离
钱江隧道盾构废弃泥浆的混凝分离
作者:
丁光莹
万波
常鸽
李春杰
李晓曼
汤渊
陈亚利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝分离
砂土泥浆
粘土泥浆
钱江隧道
盾构
摘要:
为了实现钱江隧道盾构废弃泥浆的无害化处理,对盾构废弃的砂土泥浆和粘土泥浆分别进行混凝分离的实验条件研究,结果表明:对于砂土泥浆,密度为1.20 g/cm3有利于实现高效的泥水分离;PAM作为絮凝剂的分离效果最好;混凝分离的最优化分离条件为:投药量为150 mg/L,pH为8左右,水力条件为以300 r/min搅拌1 min,再以80 r/min搅拌20 min。对于粘土泥浆,密度为1.10 g/cm3有利于实现高效的泥水分离;PAM作为絮凝剂的分离效果最好;混凝分离的最优化分离条件为:投药量为150 mg/L,pH为6左右,水力条件为以300 r/min搅拌1 min,再以80 r/min搅拌20 min。该实验为废弃泥浆的进一步处理奠定了基础。
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文献信息
篇名
钱江隧道盾构废弃泥浆的混凝分离
来源期刊
环境工程学报
学科
地球科学
关键词
混凝分离
砂土泥浆
粘土泥浆
钱江隧道
盾构
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
固体废物处置
研究方向
页码范围
3752-3756
页数
分类号
X734
字数
语种
中文
DOI
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上海交通大学环境科学与工程学院
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上海交通大学环境科学与工程学院
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期刊影响力
环境工程学报
主办单位:
中国科学院生态环境研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-9108
CN:
11-5591/X
开本:
大16开
出版地:
北京市2871信箱
邮发代号:
82-448
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
10843
总下载数(次)
42
总被引数(次)
132845
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