泥水盾构隧道废弃泥浆改性固化及强度特性试验

• 作者: 彭铭 石振明 薛丹璇 陈亿军
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道废弃泥浆 改性固化 固化剂 强度特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 工程地质力学与地质工程
• 页码范围: 103-111
• 页数: 9页
• 分类号: TU411
• 字数: 7167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2018.01.012

摘要

泥水盾构隧道施工产生大量的废弃泥浆,可能带来环境污染、侵占土地等问题,影响城市的正常运转.本文以厦门市某隧道施工现场产生的废弃泥浆为研究对象,采用化学固化技术处置泥浆,测试不同影响因素(固化剂种类、固化剂掺入比、泥浆初始含水率)对改性固化后泥浆抗压强度、pH值、含水率等特性的影响,分析固化机理并解释相关现象,获取最优固化剂种类、掺入比、泥浆初始含水率.对比试验结果表明最优固化剂种类为CERSM泥浆固化剂Ⅱ,掺入比为10%,泥浆初始含水率为100%.在此基础上,本文进一步探讨改性固化后泥浆的强度特性,28 d后固化泥浆抗压强度可达1.5 MPa,是普通水泥固化泥浆强度的4倍,可用做建筑填料,解决环境污染问题,并实现废弃泥浆的资源化利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石振明	同济大学地下建筑与工程系	66	792	16.0	25.0
5	陈亿军	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	14	50	5.0	6.0
6	彭铭	同济大学地下建筑与工程系	17	251	9.0	15.0
10	薛丹璇	同济大学地下建筑与工程系	1	7	1.0	1.0