柴油机高压共轨系统预喷射对主喷油量的影响

• 作者: 刘建新 刘松 徐斌 杜慧勇 王站成
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 喷油量 压力波动
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 213-215,239
• 分类号: TK421.+42
• 字数: 1627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2012.08.053

摘要

在能够进多段喷射的高压共轨系统中,连续测量两段喷射的喷油量与单独测量预喷射和主喷射喷油量时结果不同:预喷射喷油量基本不变,而主喷射喷油量呈现有规律的变化.使用单次喷射仪研究了预喷射对主喷射油量的影响.结果表明:预喷射引起共轨管内压力波动,主喷射靠近压力波动的波峰喷油量增加,靠近波谷喷油量减少,预喷射喷油持续越长,压力波动幅值越大,主喷射油量变化越剧烈；预喷射与主喷射之间的时间间隔对压力波动没有影响,但改变了主喷射与共轨管压力波动相位的对应关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	河南科技大学车辆与动力工程学院	62	227	7.0	12.0
2	杜慧勇	河南科技大学车辆与动力工程学院	55	212	7.0	12.0
3	徐斌	河南科技大学车辆与动力工程学院	149	714	13.0	18.0
4	王站成	河南科技大学车辆与动力工程学院	49	222	8.0	13.0
5	刘松	河南科技大学车辆与动力工程学院	8	6	1.0	2.0