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摘要:
建立了齿轮系统轮齿啮合过程动力学分析模型,推导了综合考虑时变啮合刚度、齿面磨损、齿形误差和安装误差的齿轮动态微分方程,提出了齿轮传动系统动载荷谱的分析方法,研究了齿轮系统载荷谱的时域特性、频域特性和时频特性,并将数值仿真结果与实验结果进行比较,结果表明:该数值仿真模型和实验结果相吻合.
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文献信息
篇名 齿轮传动系统轮齿啮合过程动载荷谱研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 齿轮传动系统 动力学 啮合过程 载荷谱
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 221-225
页数 分类号 TH132.413
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.08.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李威 北京科技大学机械工程学院 94 728 15.0 20.0
2 李宁 北京科技大学机械工程学院 29 362 9.0 18.0
3 刘宁 北京科技大学机械工程学院 12 312 6.0 12.0
4 郑璐晗 北京科技大学机械工程学院 2 11 2.0 2.0
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齿轮传动系统
动力学
啮合过程
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1000-1298
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