瞬态工况下汽车有害排放物分析

• 作者: 彭鹏峰 杨志勇 訾琨 陈维钦
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 底盘测功机 汽车排放 瞬态工况 测试数据
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 技术聚焦
• 页码范围: 47-49,53
• 分类号: U467.48
• 字数: 2904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2012.01.037

摘要

为达到模拟汽车在实际道路上行驶的瞬态工况，文章利用底盘测功机，在不同工况下给汽车加载不同的负荷，并进行测试。通过对瞬态工况下排放试验测试数据的处理和分析，得出了汽车尾气排放中CO，HC，NOx在不同速度和加速度变化时的变化趋势与规律。测试结果表明，在行驶速度较低时，尾气中CO和HC的排放量较大，NOx的排放较小；行驶速度较高时，CO和HC的排放量较小，而NOx的排放较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭鹏峰		8	15	2.0	3.0
2	陈维钦		2	8	2.0	2.0
3	杨志勇		16	37	4.0	5.0