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上海地铁ATS仿真系统进路自动排列的设计与实现
上海地铁ATS仿真系统进路自动排列的设计与实现
作者:
吴江
郭秀清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
进路自动排列
仿真
列车自动监控系统
进路搜索算法
摘要:
进路自动排列(ARS)能够大大减轻操作员的工作量,提高列车运行效率。以上海地铁5号线列车自动监控仿真系统(ATS)为例,通过对其自动进路排列设计进行分析,结合标准模板库STL给出了一种进路搜索算法,并在这种算法的基础上提出了一种自动排列进路的方法,较好地实现了进路的自动排列功能。
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文献信息
篇名
上海地铁ATS仿真系统进路自动排列的设计与实现
来源期刊
微型机与应用
学科
工学
关键词
进路自动排列
仿真
列车自动监控系统
进路搜索算法
年,卷(期)
2012,(17)
所属期刊栏目
软件天地
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
TP319
字数
3262字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-7720.2012.17.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭秀清
同济大学控制科学与工程系
31
106
6.0
8.0
2
吴江
同济大学控制科学与工程系
1
10
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
进路自动排列
仿真
列车自动监控系统
进路搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
主办单位:
华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-5133
CN:
10-1543/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
邮发代号:
82-417
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
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