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摘要:
以二七长江大桥主桥为工程背景,基于有限元分析理论,运用有限元软件Midas-civil建立有限元模型,分别对几何,荷载,刚度,温度等参数进行敏感性分析,总结参数对结构内力、线形的影响及其变化规律,目的在于掌握参数变化时关键施工阶段结构内力及线形的变化范围是否危及结构的安全.计算结果表明,多塔叠合梁斜拉桥拉索索长和桥面板重量对结构受力影响最为明显,其他因素次之.
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文献信息
篇名 多塔叠合梁斜拉桥施工结构参数敏感性分析
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 多塔叠合梁斜拉桥 敏感性分析 结构参数
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-3
页数 分类号
字数 1260字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国平 湖南城市学院土木学院 12 16 3.0 3.0
2 翁方文 中交第二航务工程局有限公司技术中心长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 17 49 3.0 6.0
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多塔叠合梁斜拉桥
敏感性分析
结构参数
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