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摘要:
本文介绍了达万路宝石连拱隧道进洞前边仰坡处治方案,并对几种方案简单的进行了比较,指出抗滑桩处理方案的优势,施工后,保证了隧道边坡的稳定,对此类问题的处理有一定的借鉴价值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 双连拱公路隧道进洞前边仰坡处治
来源期刊 知识经济 学科 交通运输
关键词 高速公路 双连拱隧道 边仰坡 处治
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 98-99
页数 2页 分类号 U459.2
字数 2463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜洪涛 1 0 0.0 0.0
2 张国强 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
双连拱隧道
边仰坡
处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
知识经济
半月刊
1007-3825
50-1058/F
16开
重庆市
78-94
1999
chi
出版文献量(篇)
36720
总下载数(次)
72
总被引数(次)
55332
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