作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对功率较大且工作频繁的液压升降系统普遍存在能量利用率不高的缺点,提出了利用飞轮储能的能量回收型液压升降系统.该系统利用液压泵/马达四象限工作原理与飞轮储能技术的特点,把原来系统负载下降时转化为热能散失掉的势能和动能存储为飞轮的机械动能,并回收利用,大大提高系统能源利用效率.首先分析了该系统的工作原理,然后建立了系统能量回收时的数学模型.通过模型可知该系统在能量回收时存在流量—压力非线性和相乘非线性.最后,通过试验研究验证了该系统的可行性.
推荐文章
车用飞轮储能装置再生制动试验台研究
电动汽车
飞轮储能
再生制动
试验台
车用飞轮储能系统能量回收特性
电动汽车
混合动力
飞轮储能
再生制动
能量回收
评价指标
续流能量回收的线圈发射电源系统研究
线圈发射
能量回收
发射效率
截获效应
系统损耗
基于飞轮储能技术的柴油机钻机机械调峰系统研究
飞轮储能技术
柴油机钻机
机械调峰
调峰电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用飞轮储能的能量回收型液压升降系统研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 飞轮储能 能量回收 非线性模型 液压升降系统
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TH137
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨欣 宜宾学院物理与电子工程学院 6 25 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (13)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (5)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能
能量回收
非线性模型
液压升降系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导