原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
针对电动汽车发展的问题,阐述了电动汽车制动能量回收研究的必要性,分析了电动汽车制动能量回收技术的发展现状。在深入研究电动汽车制动能量回收技术的基础上,梳理出能够用于回收的能量、能量回收的效率、能量回收的经济性等关键因素,在此基础上提出了独立制动能量回收系统,并对关键技术作了阐述。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车制动能量回收新设想
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 电动汽车( EV) 制动能量回收 能量回收效率 能量回收经济性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U469.11
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉康 13 16 2.0 3.0
2 张赫 1 1 1.0 1.0
3 左乾成 1 1 1.0 1.0
4 赵岩 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车( EV)
制动能量回收
能量回收效率
能量回收经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导