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摘要:
通过建立单节弹簧单元受力模型,分析了长弧形螺旋弹簧在加载和卸载工况下的扭矩负载特性及影响因素。研究表明:弹簧在工作时处于非均匀压缩状态,具有非线性动态迟滞,且发动机转速及摩擦因数越大,迟滞效应越大。在此基础上,仿真计算了双质量飞轮与传统离合器从动盘式扭转减振器的动态响应,仿真结果表明:双质量飞轮可大幅度降低变速箱输入轴振动响应,从而降低传动系统的振动噪声。
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文献信息
篇名 弧形螺旋弹簧动态负载特性仿真分析研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 弧形螺旋弹簧 动态负载特性 摩擦阻尼 迟滞效应 仿真分析
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 155-160
页数 分类号 U463.2
字数 3820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 重庆大学机械传动国家重点实验室 17 180 7.0 13.0
2 钱新建 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弧形螺旋弹簧
动态负载特性
摩擦阻尼
迟滞效应
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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