沪昆客专新吉坪隧道平稳推进

• 作者: 刘海洋 朱洪山
• 来源期刊: 中国建设信息
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

近日,记者现场采访时了解到,由中国铁建十六局集团二公司承建的沪昆客专新吉坪隧道正在平稳推进,日进尺达20米.沪昆客专长(沙)昆(明)湖南段3标新吉坪隧道全长7679米,为全线控制性工程. 沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路.沪昆高速铁路途径上海、杭州、南昌、长沙、昆明等6座省会城市及直辖市,线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350公里,全线预计2015年3月建成通车,设计能力远景单向,年输送旅客达6000万人.届时按350公里/小时的设计时速计算,从上海坐火车前往昆明,最快只要10个小时,比现有的沪昆铁路节省将近27个小时.