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电动公交充换电站的优化运行研究
电动公交充换电站的优化运行研究
作者:
宋永华
胡泽春
阳岳希
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动公交车
换电模式
电池更换需求
优化充电
摘要:
公交车充换电站的优化运行涉及公交运营、电池更换和电池充电等多个方面.考虑公交车的运行规律和耗电特性等因素,定量分析了车辆的日换电需求,并基于均衡使用电池和有利于电池充电的原则,推导了电池优化更换的顺序.以充电成本最小为首要目标,综合考虑平滑充电负荷曲线,分别建立了两阶段和双目标优化充电模型.对优化充电的起始时间、备用电池数量等因素对优化结果的影响进行了分析.算例仿真结果表明,该方法可有效降低充电成本和充电负荷对电网的影响.
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电动公交车
换电模式
优化运行
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近邻传播聚类
电池充电站
换电站
排队论
电动汽车
基于电动公交的电能输送网络研究
电动公交
能源互联网
电能存储
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内容分析
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文献信息
篇名
电动公交充换电站的优化运行研究
来源期刊
中国电机工程学报
学科
工学
关键词
电动公交车
换电模式
电池更换需求
优化充电
年,卷(期)
2012,(31)
所属期刊栏目
电动汽车与智能充放电
研究方向
页码范围
35-42,前插5
页数
分类号
TM73
字数
6715字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡泽春
清华大学电机工程与应用电子技术系
45
2877
21.0
45.0
2
宋永华
清华大学电机工程与应用电子技术系
34
2585
18.0
34.0
3
阳岳希
清华大学电机工程与应用电子技术系
1
50
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电动公交车
换电模式
电池更换需求
优化充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
主办单位:
中国电机工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0258-8013
CN:
11-2107/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-327
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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