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摘要:
文章介绍了柴油乳化剂的选择,并以油酸为主剂,浓氨水为助剂,正丁醇为助溶剂,通过试验分析乳化温度、掺水量、乳化方法、乳化剂成分、含水量、助剂等因素对乳化剂稳定性的影响.最终得出结论油酸与氨水体积比为5∶1,正丁醇用量为微乳液体系的7%(体积分数)左右时,体系有较大的掺水率达19%时,取得比较好的柴油乳化剂.
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文献信息
篇名 新型高效柴油乳化剂研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 柴油 微乳化 制备 稳定性
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 TE667
字数 3158字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绍全 2 2 1.0 1.0
2 于洪林 6 12 2.0 3.0
3 王景权 1 1 1.0 1.0
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柴油
微乳化
制备
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期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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