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新型高效柴油乳化剂研究
新型高效柴油乳化剂研究
作者:
于洪林
张绍全
王景权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油
微乳化
制备
稳定性
摘要:
文章介绍了柴油乳化剂的选择,并以油酸为主剂,浓氨水为助剂,正丁醇为助溶剂,通过试验分析乳化温度、掺水量、乳化方法、乳化剂成分、含水量、助剂等因素对乳化剂稳定性的影响.最终得出结论油酸与氨水体积比为5∶1,正丁醇用量为微乳液体系的7%(体积分数)左右时,体系有较大的掺水率达19%时,取得比较好的柴油乳化剂.
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篇名
新型高效柴油乳化剂研究
来源期刊
煤炭工程
学科
工学
关键词
柴油
微乳化
制备
稳定性
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
研究探讨
研究方向
页码范围
109-111
页数
3页
分类号
TE667
字数
3158字
语种
中文
DOI
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张绍全
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微乳化
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
主办单位:
煤炭工业规划设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-0959
CN:
11-4658/TD
开本:
大16开
出版地:
北京市德外安德路67号
邮发代号:
80-130
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
11020
总下载数(次)
16
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