公交车“内轮差”,不容忽视

• 作者: 万禄义
• 来源期刊: 人民公交
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交车 转弯半径 铰接式客车 运动轨迹 后车轮 后轮 前轮 车辆
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 使用·维修
• 页码范围: 71-71
• 页数: 1页
• 分类号: U469.13
• 字数: 788字
• 语种: 中文

摘要

内轮差,是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对于铰接式公交车,则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。由此可见,车身长则轴距长,内轮差也会随之增大,尤其是铰接式客车的内轮差的增量更加明显。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万禄义		27	8	2.0	2.0