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摘要:
采用ADAMS/ATV软件建立海底采矿车机械系统模型,利用MATLAB/Simulink平台建立以速度内环和方位外环的行走控制系统模型及机械系统与行走控制系统协同仿真模型;针对海底环境的复杂性和未知性,采用变论域理论设计纠正方向和位置偏差的自适用模糊控制器以及PID控制理论设计速度控制器,开展海底采矿车在越单边障碍时过程中按预定路径行走仿真研究.仿真结果表明:基于变论域模糊控制理论所设计的海底采矿车路径跟踪控制模型的鲁棒性良好,其方位偏差纠正及速度跟踪的响应速度快、稳态性好、控制效果好,实现了海底采矿车按预定路径行走,为海底采矿车在采矿过程中自动行走控制提供了有效的控制方法.
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文献信息
篇名 海底采矿车路径跟踪的变论域模糊控制
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 海底采矿车 变论域理论 模糊控制 协同仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 机械工程 · 控制科学与工程
研究方向 页码范围 489-496
页数 分类号 TP273
字数 5527字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李力 中南大学机电工程学院 50 322 11.0 16.0
5 邹砚湖 中南大学机电工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底采矿车
变论域理论
模糊控制
协同仿真
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
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湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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